Le hard top Dynaplastic

jeudi 11 décembre 2008
par  Sébastien Canevet
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Plusieurs modèles de hardtops différents semblent avoir été fabriqués par Dynaplastics.

En fait, ce sont quatre variantes du même hardtop, avec ou sans vitre de custode et en variant la forme de cette custode. Je ne me souviens pas en avoir déjà vu en vrai, même si ils ne sont pas spécialement rares, mais je pense que la lunette arrière n’est pas plate mais "creuse".

Les Dynaplastics se distinguent par l’absence de partie en fibre sous la lunette arrière, remplacée par un renfort en aluminium, boulonné de chaque côté.

 Dynaplastic type 1, sans vitres de custode

Le premier a une ligne assez classique.

 Dynaplastic type 2, avec vitres de custode ronde

Le second est plus étrange, avec son hublot dans la custode.

 Dynaplastic type 3, avec vitres de custod triangulaire

Le troisième a une vitre de custode ouvrante

 Dynaplastic type 4, avec vitres de custode ouvrante

 Au sujet de Dynaplastic

Dynaplastics était une petite entreprise établie South El Monte en California à partir de1975 ou 1976. Elle a disparu depuis longtemps.

Elle fabriquait des hardtops sous le nom de Royal Coachman, pour différentes voitures, dont la MGA et la MG, mais aussi le spyder Alfa, la Sunbeam Alpine, etc...
Leurs hardtops avaient tous ce badge sur le côté

Certains ont également cette plaque à l’intérieur.


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