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	<title>Vous avez le droit</title>
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	<description>Le droit est quelque chose de beaucoup trop s&#233;rieux pour le laisser aux seuls juristes.</description>
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		<title>Vous avez le droit</title>
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<item xml:lang="fr">
		<title>Nettoyer la pompe &#224; essence</title>
		<link>https://www.canevet.org/spip.php?article173</link>
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		<dc:date>2008-01-01T22:29:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>S&#233;bastien Can&#233;vet</dc:creator>



		<description>
&lt;p&gt;Il n'est pas inutile de nettoyer la pompe &#224; essence de temps en temps, surtout si il vous arrive de rouler avec un fond de r&#233;servoir, ou pire, de tomber en panne s&#232;che... &lt;br class='autobr' /&gt; La preuve en image... &lt;br class='autobr' /&gt;
La pompe &#224; essence est id&#233;alement situ&#233;e devant la roue arri&#232;re droite sous la voiture, l&#224; o&#249; elle peut recevoir de l'eau, de la boue, &#233;ventuellement des cailloux, bref, toutes choses parfaites pour sa sant&#233; (Sur les MGB plus r&#233;centes, celles avec les pare-chocs en caoutchouc, elle a &#233;t&#233; (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://www.canevet.org/spip.php?rubrique99" rel="directory"&gt;Essence et carburation&lt;/a&gt;


		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Changer le r&#233;servoir d'essence</title>
		<link>https://www.canevet.org/spip.php?article172</link>
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		<dc:date>2008-01-01T20:59:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>S&#233;bastien Can&#233;vet</dc:creator>



		<description>
&lt;p&gt;Voil&#224; une op&#233;ration peu courante. Pourtant, la partie sup&#233;rieure de ce r&#233;servoir est plate, l'eau stagne, la rouille s'installe et il finit par percer. &lt;br class='autobr' /&gt; La voiture sent fortement l'essence apr&#232;s chaque plein, des rat&#233;es inexplicables peuvent se produir lorsque l'on roule sur route mouill&#233;e (eau dans l'essence)... &lt;br class='autobr' /&gt;
Changer ou r&#233;parer &lt;br class='autobr' /&gt;
Il est toujours possible de r&#233;parer un r&#233;servoir, mais d'une part il convient de prendre de grandes pr&#233;cautions, les vapeurs et r&#233;sidus d'essence restent (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.canevet.org/spip.php?rubrique99" rel="directory"&gt;Essence et carburation&lt;/a&gt;


		</description>



		

	</item>



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