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 juin 2008
par  Sébastien Canevet

Changement du radiateur et de la pompe à eau

Voici plus de dix ans que la MG a été restaurée. Elle n’a jamais connu aucun problème de surchauffe, même pendant la canicule de 2003.
Faisant mentir mon vieil adage selon lequel avec une mécanique anglaise, il ne faut jamais toucher à ce qui marche, j’ai décidé de changer la pompe à eau, le calorstat (...)

En réponse à...

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dimanche 22 novembre 2009 à 09h12 - par  bernard huc

Bonjour

Bravo pour votre site. Il est contagieux, puisque j’ai fini par craquer pour une MGB acheté chez boche automobile et complètement restaurée. un régal et une mention spéciale pour cette société compétente et disponible.

Par contre pouvez-vous me donner votre avis. Ma pompe à eau a été apparement changée (3000 kms) et elle goute de temps en temps à froid uniquement. faut-il la changer ? y-a-til des risques d’amplification ?

Merci d’avance si vous pouvez consacrer quelques instants à me répondre.

bernardhuc@aol.com

Très cordialement

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