Vous avez le droit

Changer les silent blocs du berceau moteur

Sébastien Canévet — 2007-06-22T19:57:00Z

A chaque accélération, à chaque freinage, à chaque bosse sur la route, j'entends un bruit sinistre : klong !
Aujourd'hui, j'ai décidé d'apprendre à la Daimler comment arrêter de faire le "klong"
Les coupables sont les silent blocs qui relient le berceau avant à la caisse. Ces silent blocs ont pour référence C23314, ils sont communs à tous les dérivés de la Jaguar Mk2, type S, 420 et évidemment la Daimler v8.
Voici ce à quoi ils ressemblent, ils m'ont coûté 12 livres plus port sur ebay.
Ils sont (...)

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Traiter les cuirs de la Daimler

Sébastien Canévet — 2006-12-13T17:31:00Z

Les cuirs de la Daimler sont globalement en bon état mais ils sont secs. Je suppose qu'ils n'ont pas été nourris depuis plusieurs années. Si ça continuait comme ça, dans quatre ou cinq ans, ils commenceraient à se déchirer.
Il est temps d'agir !
Le produit
J'utilise depuis des années les produits de la marque Woolies, à ma plus grande satisfaction. Il s'agit de produits à base d'eau, donc qui respectent le cuir, ils ne lui donnent pas cette apparence artificielle de cuir peint, contrairement à d'autres (...)

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Dépanner les essuie glaces de la Daimler V8 250

Sébastien Canévet — 2006-12-12T09:44:00Z

Lors de l'achat de la Daimler, quelques trucs ne fonctionnaient plus, comme les essuie glaces. Comme d'habitude, j'ai commencé par traité le pare brise avec du Rain-X, ça aide à avancer.
Passons maintenant au dépannage proprement dit. Schéma électrique
Commençons par étudier le schéma électrique. J'extrais la partie qui nous intéresse ci dessous.
La légende est la suivante Lettre Signification G Vert (Green) W Blanc (Withe) Y Jaune (Yellow B Noir (Black U Bleu (Blue) N Marron (Brown L Clair (...)

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Installer un allumage électronique sur la Daimler V8 250

Sébastien Canévet — 2006-12-10T19:31:00Z

D'habitude, je roule avec un allumage classique, avec de vraies vis platinées, un vrai condensateur, je me contente juste d'installer des pièces de meilleurs qualité que les refabrications du Borduristhan oriental. Je les achète chez Distributor Doctor : http://www.distributordoctor.com/
Il est vrai que mes autres voitures sont des quatre cylindres, le calage des vis platinées une fois par an n'est pas un pensum.
Il en va différemment avec la Daimler, c'est un V8, donc avec deux vis platinées, et (...)

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Entretien de la Daimler 250 V8

Sébastien Canévet — 2006-12-02T11:51:00Z

Je vais consigner ici le coût d'entretien de la voiture, afin que vous vous rendiez compte du budget nécessaire à la possession d'une telle monture 2017 Date Symptôme Diagnostic Coût Temps Juillet Les silent blocs avants sont mort [Les changer] 12 livres 1 heure 2016
Achetée fin novembre 2016, je commence par corriger ses défauts les plus criants d'où une facture forcément lourde.
Après un examen attentif, nous avons identifié les trucs à corriger ou à améliorer suivants : Régler les étriers de (...)

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