Les hard tops pour la MGB

Un hard top peut en cacher un autre :-)
 2007
par  Sébastien Canevet
popularité : 3%

L’usine a toujours offert un hard top pour la B. Ceci n’a pas empêché divers fabriquants de proposer leur propre version du "toit dur" pour ce petit cabriolet.

 Le modèle d’usine

Le hard top pour la MG B a été proposé par l’usine dès l’année qui a suivie le lancement de la voiture, soit en 1963. Il a été retiré du catalogue en 1976. Il semble cependant que certaines voitures aient encore été livrées avec après cette date, spécialement à l’export.

Initialement offert en plusieurs couleurs différentes (rouge, bleu, noir, blanc et gris), il ne fut plus disponible qu’en noir à partir de 1966...

Le MG Owners Club en offre une belle et fidèle reproduction.

 Le BERMUDA

Le hard top "Bermuda" était proposé par un constructeur indépendant, "Classic Motor Craft Limited". Il avait l’avantage d’être bien plus lumineux que le modèle d’origine, grâce à ses nombreuses vitres, et de donner une ligne plus avantageuse à la voiture.

En revanche, l’intégration des vitres de toit est visuellement un peu étrange par rapport à la lunette arrière. Ca peut ne pas plaire à certains...

Voici une publicité d’époque concernant ce hard top.

Une variante inédite est passé récemment en vente sur ebay... Le dessin de la vitre de toit est totalement différente du bermuda habituel, elle est plus longue et occupe la place des deux petites vitres de custode de la version habituelle.

 Le Snug Top

C’est celui que je possède. Le Snug Top était fabriqué par "Custom Hard Tops" à Long Beach en Californie. La firme existe toujours.

 Le Targa

Le targa est un hard top en trois parties, la lunette arrière est fixe, et le toit est en deux parties indépendantes, qui se stockent derrières les sièges ou dans le coffre.

J’ignore le nom du fabriquant.

Il en existe une variante avec des vitres supplémentaires dans les demi-toits, à moins qu’il ne s’agisse d’une transformation postérieure par un amateur...

 Le Parish

 Le Ogle

Dont voici un extrait du catalogue

En voici un, muni de deux petits plexis sur le toit, ce qui lui donne une faux air de Bermuda...

Je ne crois pas qu’ils soient d’origine, il s’agit sans doute plutôt d’une transformation...

Il ne faut pas le confondre avec le Smith and Deakin

 Le Smith and Deakin

Cette société existe toujours actuellement (ils ont juste changé de numéro de téléphone), et fabrique toujours des hardtops, mais je crois qu’ils ont abandonné ce modèle : ils ne fabriquent plus qu’un "factory like".

Il était soigneusement fini, avec un ciel de toit gris. Je trouve cependant qu’il manque d’originalité dans le dessin des vitres de toit.

 Le Omnibob

 Quelques autres hard tops

Celui jadis fabriquée par la firme californienne Dinaplastic

 Les pièces uniques

Certains amateurs fabriquent eux mêmes leur hard top, comme ici l’australien Steve Berno



Commentaires

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mardi 8 janvier 2013 à 19h17 - par  Syssi

Bonsoir,
Propriétaire d’une MG que j’adore, je recherche un hard Top TARGA pour MGB.
Est-ce que l’annonce que je vois (seulement maintenant) sur votre site est encore d’actualité.
Si oui, me contacter si 06 85367212
c’est la 1ère fois que j’arrive sur votre site mais je suis membre du MGCCF. J’espère que vous accepterez de transmettre mon message.
Merci d’avance
Meilleures salutations
Sylvianne

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jeudi 27 décembre 2012 à 16h31 - par  jérôme

bonjour,
j’aurai voulu savoir si votre hard top été toujours disponible ? car je serai interessé.

Par avance merci de votre réponse

lundi 26 novembre 2012 à 10h59

Bonjour.

Je possède un de ces rares hard top targa pour MGB et suis éventuellement vendeur si cela peut vous intéresser.
Cordialement.

dimanche 7 octobre 2012 à 18h20

Je vends un hard-top BERMUDA pour un cabriolet MGB

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samedi 14 juillet 2012 à 15h38 - par  Takashi

Bonjour ! Ces infos sont très intéressantes. Je recherches ce hard top en 3 parties mais je ne l’ai jamais trouvé. Si vous pourriez me dire où le trouver, ce serait gentil. Merci

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