Entretien courant... et moins courant

Un entretien régulier est nécessaire sur une voiture ancienne, voici quelques articles sur les bons soins prodigués à ma MGB depuis 19 ans et plus de 190.000 kilomètres...

Pour vous faire une idée du cout d’entretien annuel d’une MGB, voyez plus spécialement mon article à ce sujet

Cette rubrique devenant de plus en plus touffue, je liste ci dessous les diverses sous-rubriques qu’elle contient.


Articles publiés dans cette rubrique

mardi 4 août 2009
par  Sébastien Canevet

Changer l’embrayage de la MGB

Ici, la patiente n’est pas ma B roadster mais la GT d’un copain. Depuis quelque temps, les vitesses passaient de plus en plus difficilement, puis un jour, impossible de passer les vitesses. Un bruit de crécelle peu encourageant se faisait entendre.
Verdict : l’embrayage.
Ce n’est pas moi qui (...)

samedi 11 octobre 2008
par  Sébastien Canevet

Changer la capote de la MGB

La capote de la MGB, (en plus de ses qualités bien connues en matière d’étanchéité ;-) n’a qu’une durée de vie limitée. Heureusement, la changer est l’affaire de quelques heures et ne représente qu’un investissement limité.
(Cet article n’est pas fini, mais peut déjà rendre service en l’état :-)
Trois (...)

jeudi 10 juillet 2008
par  Sébastien Canevet

Changer le récepteur d’embrayage et le purger

Depuis quelque temps, les vitesses passent mal, il est parfois difficile de passer la première ou la marche arrière, et les autres ne passent qu’au prix de double débrayages...
Suspect principal, l’hydraulique....
Respectant la présomption d’innocence :-) je vais commencer par purger l’hydraulique (...)

 juin 2008
par  Sébastien Canevet

Changement du radiateur et de la pompe à eau

Voici plus de dix ans que la MG a été restaurée. Elle n’a jamais connu aucun problème de surchauffe, même pendant la canicule de 2003.
Faisant mentir mon vieil adage selon lequel avec une mécanique anglaise, il ne faut jamais toucher à ce qui marche, j’ai décidé de changer la pompe à eau, le calorstat (...)

 2008
par  Sébastien Canevet

Ca démarre pas...

Les refus de démarrage ou les arrêts intempestifs sont des petits problèmes irritants, mais généralement pas graves avec une voiture ancienne. Si vous êtes du genre à dégainer votre téléphone portable pour appeler l’assistance au moindre soucis, lisez tout de même ceci.
Cet article est en cours de (...)

Brèves

22 juin 2013 - Fermeture provisoire des forums

Les forums ayant connu une recrudescence de spam publicitaires (Grrrr), je les ai (...)