Entretien de la Daimler 250 V8

samedi 2 décembre 2006
par  Sébastien Canevet
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Je vais consigner ici le coût d’entretien de la voiture, afin que vous vous rendiez compte du budget nécessaire à la possession d’une telle monture

  Sommaire  

 2017

Date Symptôme Diagnostic Coût Temps
Juillet Les silent blocs avants sont mort [Les changer] 12 livres 1 heure

 2016

Achetée fin novembre 2016, je commence par corriger ses défauts les plus criants d’où une facture forcément lourde.

Après un examen attentif, nous avons identifié les trucs à corriger ou à améliorer suivants :

  • Régler les étriers de frein (FAIT)
  • Régler le frein à main (FAIT)
  • Traiter les corps creux
  • Régler le câble de kick down (FAIT)
  • Vidanger la boîte de vitesse et changer le filtre (FAIT)
  • Changer les phares (FAIT)
  • Régler le problème de l’absence de codes (FAIT)
  • Réparer le compte tours (FAIT)
  • Réparer ou changer la sonde de température (FAIT)
  • Régler le klaxon
  • Régler la fermeture de la portière arrière
  • Régler la timonerie de commande de la boîte de vitesses (FAIT)
  • Régler fermeture du coffre arrière
  • Changer le calorstat (FAIT)
  • Changer les joints des "couvre culbuteurs"
  • Changer le visco-coupleur ou lui adjoindre un ventilateur supplémentaire
  • Installer un allumage électronique (FAIT)
Date Symptôme Diagnostic Coût Temps
Décembre Choix personnel ;-) Installation d’un allumage électronique 300 livres avec la bobine 30 minutes
Décembre Bruits de roulage excessifs Les silent blocs sont morts 330 livres A faire
Décembre Les phares sont des sealed beams Remplacement par des Lucas tripodes 70 livres 30 minutes

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