Dépanner les essuie glaces de la Daimler V8 250

mardi 12 décembre 2006
par  Sébastien Canevet
popularité : 2%

Lors de l’achat de la Daimler, quelques trucs ne fonctionnaient plus, comme les essuie glaces. Comme d’habitude, j’ai commencé par traité le pare brise avec du Rain-X, ça aide à avancer.

Passons maintenant au dépannage proprement dit.

 Schéma électrique

Commençons par étudier le schéma électrique. J’extrais la partie qui nous intéresse ci dessous.

La légende est la suivante

Lettre Signification
G Vert (Green)
W Blanc (Withe)
Y Jaune (Yellow
B Noir (Black
U Bleu (Blue)
N Marron (Brown
L Clair (Light)

Vous pouvez télécharger le PDF de cet extrait ici->

PDF - 57.8 ko

 Vérification de la partie électrique

Commençons par vérifier si il est bien alimenté. Il suffit de vérifier la présence de courant au fil d’alimentation générale de l’essuie glace (fil vert). Un simple testeur à ampoule suffit pour ça :

Il est néanmoins utile de connaître le voltage exact, qui doit être d’environ 11.5 volts. Si il est inférieur à cette valeur, vérifier le bon état de la batterie, celui de l’interrupteur ainsi que celui des câbles et de leurs connecteurs.

Si tout va bien de ce côté là, il faut maintenant vérifier l’ampérage de...


A suivre...


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