Entretien et changement des bas de caisse

mardi 7 octobre 2008
par  Sébastien Canevet
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Contrairement à une voiture normale, l’entretien et l’éventuel changement des bas de caisse du taxi est une opération simple et peu onéreuse. La raison à cela : les bas de caisse ne sont pas structurels et ils se posent et se déposent à l’aide quelques vis...

 Dépose des garnitures et entretien des bas de caisse

Il faut commencer par retirer les caches en plastique gris, qui sont maintenus par trois ou quatre vis

Puis les enjoliveurs en aluminium qui courent le long du bas de caisse. Ils sont fixés par quelques rivets pop.

Et ce qui est d’habitude une vision d’horreur pour le propriétaire d’une voiture ancienne est ici accueilli avec indifférence.

Un bas de caisse neuf coûte environ 75 livres (90 euros) et se change en une heure. Ils ne sont en effet pas structurels, puisque le taxi est construit sur un châssis indépendant.

N’ayant pas encore commandé le bas de caisse, ce qu’il est reste est grossièrement décapé à la brosse et hâtivement repeint à la peinture hammerite noir : ceci va le préserver en attendant son remplacement.

Remarquez que ce n’est pas moi qui intervient (je suis provisoirement handicapé) mais la propriétaire du taxi :-)

Le bas de caisse droit est en bon état. Il est simplement décapé à la bosse métallique avant d’être repeint.

Coût de l’opération : une heure trente de travail et un peu de peinture.

 Changement du bas de caisse

(A venir...)


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